尊敬的田胜委员：

您好！您提出的《关于优化中心城区交通规则设置的提案》收悉。该建议非常好，有很强的针对性，为我市城市交通管理提供了建设性意见。我局高度重视，认真进行了调研和办理。现将有关情况向您答复如下：

一、关于“升级、优化红灯信号设置”的建议

近年来，我局交警部门紧紧围绕城市功能品质提升、“保文创卫”等工作，全面加强信号灯优化配时工作。一是在设置了禁止左转的城市主干道，采取交通信号与交通标线协同控制的方式，优化路口交通组织，如章江南大道与全球通大桥交叉口，章江北大道与全球通大桥交叉口，我们采取设置可变车道、优化信号配时方案等措施，根据车流量大小，制定了不同时段的交通信号控制方案，大大提升了路口通行效率。二是尽量设置右转不受限制，除红旗大道东桥路、红旗大道健康路和红旗大道张家围等交通流量较大、易发生拥堵的路口右转车道设置箭头信号灯控制右转车辆外，大多数路口右转车道信号灯为全屏灯，右转车辆在确保安全的前提下可正常通行。此外，我们也加大排查力度，根据实际情况，取消了章江南大道右转全球通大桥的限制。三是合理设置信号配时方案，我局交警部门依托已建成的智能交通管控平台，对而车流量小的路口,实现交叉口信号自适应控制，目前已在中心城区实现20个交叉口自适应控制。同时考虑到行人最短过街时间，设置了短周期方案，确保在行人安全过街的前提下设置最短的绿灯时间。四是做好交通引导提示，我们建立了500人的高频出行人员“微信群”，广泛收集群众对路口提示引导标志不全的意见建议。同时我们组织专门警力，加大了排查力度，在赣江源大道站前路路口、三康庙、红旗大道隧道、瑞金路隧道以及高架路上下匝道口等路段，采取提前施划分道标线、增设分道提示牌等方式，提示车辆提前变道。

二、关于“非高峰通行时间段，适当缩短信号灯时间，加密变换频次，尽可能提高通行效率，偏僻路段，可以设置减速通行的黄灯信号”的建议

目前，中心城区已完成125智能信号机联网控制，但是未联网控制的信号灯仍有不少，配时方案缺乏灵活性。为此，我局交警部门成立了信号灯配时调优工作专班，按照“高峰与平峰不一样、节假日与工作日不一样”的原则，调配了20条主干道路“绿波带”、20个交叉口自适应控制、34个交叉口行人二次过街控制，路口通行效率得到有效提升。同时，对于宁都路、黄屋坪路等部分车流量少的偏僻路段，我局交警部门协调相关职能部门，通过设置中心隔离护栏、信号灯设为黄闪等方式进行了优化，在确保安全的额前提下尽最大努力提高通行效率。高德地图数据显示，在全国100个城市中，2020年赣州市中心城区交通健康指数排名第5位，交通拥堵指数排名第83位。

三、关于“规范交通设置”的建议

近年来，我局交警部门不断加大工作力度，优化交通组织措施，通过设置左转待行区或直行待行区、借道左转、左转车道右置或中置、提前掉头等方式，对路口进行“微改造”，打造“微循环”，减少交通冲突，提升区域道路通行能力。目前，设置了左转待转路口35个、提前掉头路口156个，同时在兴国路钨都大道路口设置借道左转，不断探索路口空间利用率最大化。除以上路口采取了先直行直行后左转的放行方案，其他路口均采取先左转、再直行的放行方案。

为指导各县（市、区）公安交警做好交通组织优化、信号灯优化配时等工作，提升我市城市道路交通管理水平，2021年4月23日我局组织召开了全市公安交警部门执法规范化工作现场会，对交通信号优化配时、交通组织优化等工作进行了专题部署。下一步，我们将进一步加大工作力度，指导各地扎实做好信号优化配时工作、交通组织优化等工作，提升城市交通管理精细化水平。最后，衷心感谢您对公安工作的关心和支持，恳请您今后一如既往对我们的工作提出宝贵的意见建议。

赣州市公安局

                                   2021年6月7日