近日，记者走进赣州国际陆港看到，港口内堆积着木材、汽车等货物，大货车忙碌地装运各种集装箱，伴随着长鸣的汽笛声，满载货品的中欧班列缓缓驶出。

　　近年来，赣州国际陆港持续推进营商环境优化升级，在口岸收费、服务水平、政策兑现等方面再上新台阶，助力企业降本增效，最大程度利企惠企。

　　今年初，一列满载200吨、价值40万美元的赣南脐橙冷链班列，从赣州国际陆港发出，通过深圳蛇口港，到达马来西亚。

　　为保证赣南脐橙的品质和口感，让脐橙更好地走出国门，赣州国际陆港积极改善物流和冷链运输设施，强化与中铁特货、船公司、蛇口码头合作，建设了中部地区冻品储存量最大的冷链食品产业园，并开通跨境电商、冷链、新能源汽车等特色班列，实现“卖全球”，有效地提升了赣南脐橙在国际市场上的竞争力与影响力。

　　作为全国唯一一个革命老区内陆港，赣州国际陆港持续打响“一带一路”重要节点城市品牌，不断拓展物流通道，畅通国际国内物流通道，与深圳港、广州港、厦门港等沿海港口和霍尔果斯、阿拉山口、满洲里、二连浩特等沿边口岸深度合作，常态化开行中欧（亚）班列、铁海联运“三同”班列和内贸班列。中欧（亚）班列覆盖中亚、东南亚及欧洲20多个国家100多个城市，海铁多式联运覆盖世界主要经济体，内贸班列通达国内主要物流节点城市。

　　不靠海、不沿边的赣州，正努力构建一个“贯通南北、链接东西”的全方位物流大通道。赣州国际陆港建港以来累计开行中欧（亚）班列1400多列，超过全省开行总量的75%；开行铁海联运“三同”、内贸班列1.7万多列，港口吞吐量突破120万标箱，班列开行总数及吞吐量位居全国内陆港口第一方阵，获批国家“一带一路”多式联运示范工程。

　　赣州的开放之门越开越大，赣州国际陆港的“朋友圈”也越聚越广。中远海运、马士基等国际船公司在陆港设立了提还箱点，先后落户京东、菜鸟、顺丰、德邦等物流巨头，成为区域性物流集散中心。同时，赣州国际陆港充分发挥国家商贸服务型物流枢纽城市的核心平台功能，打造国际木材交易中心，启动多式联运“一单制”“一箱制”业务，推动物流提质降本增效。

　　营商环境是企业生存和发展的土壤。近年来，在持续提升贸易便利化水平上，赣州国际陆港频频亮出新招。在高质量建设运营的国际贸易服务中心，通过集成企业注册开办、外贸进出口、出入境业务、第三方机构服务等7大功能，变“单兵突进”为“集成作战”。江西国际贸易“单一窗口”的推广使用，为企业的报关报检等业务提供了高效便捷服务，通关时间不断压缩。设立的江西首个RCEP创新服务中心，为企业提供政策信息发布、宣传培训推广、贸易投资促进、专题调查研究、涉外法律服务等公共服务及一站式解决方案，帮助我市外向型企业全面认识、适应及用好RCEP各项协定，全力推动对接实施RCEP工作，打造赣州面向RCEP的示范窗口。建成中国（赣州）跨境电商综试区陆港基地，已有8家多形态的跨境电商企业集体入驻，将进一步补齐陆港基地跨境电商产业链上下游环节，丰富陆港跨境电商业态。

　　同时，赣州国际陆港在原“组合港”模式的基础上推出“联运中转”模式，联合海关，共同完善海铁联运转关流程，相关转关数据通过海关内部的系统完成交互对接，内陆地区出口货物在本地可实现“一次申报、一次查验、一次放行”。深入开展跨境物流“一站式”综合服务业务，实行“生产企业+一站式跨境物流服务+海外卖场”模式和“生产企业+跨境电商+一站式跨境物流服务”模式，为外贸企业提供集物流、仓储、通关、外汇、退税、融资、信保等业务于一体的全链条服务，将产业优势转化为贸易优势。

　　此外，为切实降低企业外贸物流成本，提升海外市场竞争力，赣州国际陆港连续多年出台口岸物流补贴政策，支持中欧班列和铁海联运班列开行。2023年推动口岸“三同”试点走深走实，累计补助244家企业总计54490标箱，辐射江西各大县市区，“三同”补助资金近7800万元。

　　“货物进出口环境发生了翻天覆地的变化，为跨境贸易便利化提供了很好的基础，也让我们深刻感受到陆港速度、陆港效率和陆港服务。”赣州陆海通物流科技有限公司肖荣辉表示。

　　水深则鱼悦，城强则贾兴。一项项高效便捷的服务流程，一个个创新创效的平台……赣州国际陆港的一系列跨境贸易便利化创新举措，助力企业“轻装上阵”扬帆出海。（记者刘水莲 通讯员邱全贵）